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氣動(dòng)開(kāi)關(guān)閥門(mén)的常見(jiàn)故障認(rèn)識(shí)

更新時(shí)間:2019-11-01   點(diǎn)擊次數(shù):10104次
  開(kāi)關(guān)閥故障的幾種情況:
 
  1、執(zhí)行機(jī)構(gòu)不動(dòng)作。
 
  有4中原因引起,1)檢查進(jìn)、出空氣過(guò)濾減壓器的氣源壓力是否達(dá)到額定值,根據(jù)情況調(diào)大氣源壓力或更換空氣過(guò)濾減壓器;2)檢查電磁閥有無(wú)堵塞現(xiàn)象,換氣動(dòng)作是否正常,根據(jù)情況清理堵塞或更換電磁閥;3)檢查進(jìn)入執(zhí)行機(jī)構(gòu)的氣源壓力是否達(dá)到額定值,檢查速度控制器有無(wú)堵塞現(xiàn)象;4)檢查閥門(mén)密封部件摩擦力是否太大,或密封圈是否有漏氣現(xiàn)象。
 
  2、執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作,但扭距不夠。
 
  檢查氣缸兩端的調(diào)節(jié)螺栓,根據(jù)關(guān)閉情況進(jìn)行調(diào)節(jié),并鎖死到適當(dāng)位置。
 
  3、氣動(dòng)開(kāi)關(guān)閥可開(kāi)關(guān),但開(kāi)或關(guān)時(shí)動(dòng)作緩慢。
 
  根據(jù)以下情況進(jìn)行檢查:1)檢查進(jìn)入執(zhí)行機(jī)構(gòu)前的速度控制器是否需要調(diào)整,因?yàn)殡S著閥門(mén)使用年限的增長(zhǎng),工藝管道及閥門(mén)本身的變化都要求對(duì)速度控制器進(jìn)行調(diào)整;2)檢查氣缸是否有漏氣現(xiàn)象,氣缸內(nèi)O型密封圈損壞可導(dǎo)致閥門(mén)動(dòng)作緩慢;3)檢查彈簧是否推力減小;4)檢查氣缸出口鎖位閥動(dòng)作是否靈敏,氣缸排氣是否正常。
 
  4、執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作正常,但閥門(mén)不動(dòng)作。
 
  原因可能是:1)閥芯與閥座卡死;管道發(fā)生堵塞;3)執(zhí)行機(jī)構(gòu)與閥芯連接處磨損、脫落等。
 
  5、執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作正常,但閥門(mén)開(kāi)關(guān)無(wú)法到位。
 
  原因可能是:1)管道內(nèi)有異物卡塞閥門(mén);2)介質(zhì)壓差太大,執(zhí)行機(jī)構(gòu)剛性小,閥關(guān)不嚴(yán);3)閥體自身故障引起:若為球閥,一般為密封面損傷或填料函滲漏;若為襯氟或襯膠蝶閥,一般為所襯氟或膠變形;若為隔膜閥,一般為橡膠隔膜損壞;若為閘閥,可能是密封面擦傷或傳動(dòng)部位卡阻、磨損、銹蝕。
 
  作為自動(dòng)控制系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)-氣動(dòng)開(kāi)關(guān)閥,它的正常運(yùn)行關(guān)系到生產(chǎn)過(guò)程和系統(tǒng)的安全性,平時(shí)做好維護(hù),非常重要,否則損失的將會(huì)是你自己。

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